封閉式母線槽分為當前電流類別:400A,630A,800A,1000A,1250A,1600A,2000A,2500A,3150A,4000A,5000A,6300A,7200A等。
封閉式母線槽(簡稱母線槽)是一種母線系統,由作為保護殼的金屬板(鋼板或鋁板),導電條,絕緣材料和相關附件組成。可以將其制成帶間隔接線盒的插入式封閉母線槽,也可以將其制成中間不帶接線盒的饋電式封閉母線槽。在高層建筑物的電源系統中,電源線和照明線通常分開布置,并且將母線管用作主要電源線,并沿電氣井道的墻壁垂直安裝一遍或多遍。
根據絕緣方法,母線槽可分為三種:空氣插入式母線槽,密集絕緣的插入式母線槽和高強度插入式母線槽。
高強度封閉式公交專用道(CFW)。制造過程不受板的限制,并且殼體由瓷磚凹槽制成,這增加了匯流條的機械強度。母線的水平部分最長可產生13m。因為外殼是用瓦槽制成的,所以母線要有意地分開并固定在凹坑的位置。母線之間的距離為18mm,線路之間的通風良好,大大提高了母線的防潮,散熱功能,更適合南方氣候;它們之間存在一定的間隙,從而減小了導線的溫度升高,從而提高了過載能力并降低了磁振蕩噪聲。但是,它產生的雜散電流和感抗比密集母線的雜散電流和感抗大得多。因此,與相同規格比較時,其導電線橫截面必須大于致密的絕緣插入式母線。
空氣插入式母線槽(BMC)。由于母線之間的接頭與銅板軟連接,南方的天氣潮濕,接頭容易氧化,導致接頭與母線之間的接觸不良,從而使觸點易于加熱,因此在南部很少使用。接頭之間的體積太大,水平母線段的尺寸不一致,外觀也不美觀。
密集絕緣的插入式母線管(CMC)。它的防潮和散熱效果差。就耐濕性而言,母線在施工過程中容易受潮和滲水,導致相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要取決于殼體。由于線路之間的緊湊布置和安裝,L2和L3相的熱能被緩慢散發,從而導致母線槽中的溫度升高。密集絕緣的插入式母線管受到外殼板的限制,并且只能產生不超過3m的水平截面。由于匯流排之間的氣隙小,當匯流排通過大電流時,會產生強大的電動勢,這會導致磁振蕩頻率形成疊加狀態,從而產生過多的噪聲。插入式母線槽為干線式系統,具有體積小,結構緊湊,運行可靠,傳輸電流大,分接和送料方便,維護方便,能耗低,動態和熱穩定性好等優點。它是在高層建筑中獲得的。被廣泛使用的。